SmartEnergySmartEnergy.byto save energy

Подогрев батареи LiFePO4 зимой: как подключить BMS JBD AP21S004 и модуль нагрева JR002

Подогрев батареи LiFePO4 зимой: как подключить BMS JBD AP21S004 и модуль нагрева JR002

Литий-железо-фосфатную батарею нельзя заряжать на морозе: при температуре ниже 0 °C на аноде оседает металлический литий, и ёмкость теряется необратимо. Если батарея стоит в неотапливаемой пристройке, гараже или уличном шкафу, ей нужен подогрев, который включается до зарядки и выключается, когда банки прогрелись. У плат JBD для этого есть выход управления нагревом HT и отдельный модуль JBD-JR002. Ниже — схема, по которой мы собрали такую батарею в мастерской, порядок подключения и настройки.

Батарея LiFePO4 в сборе с платой BMS JBD AP21S004 на боковой стенке
Сборка в мастерской: плата BMS закреплена на боковой стенке, балансировочные провода и датчики уже разведены.

Что за платы и что на них написано

JBD AP21S004 V1.2 — плата защиты (BMS) на 200 А с общим портом: заряд и разряд идут через одни и те же клеммы. Связь — UART, RS485 и CAN, поэтому батарею можно подключить к гибридному инвертору по протоколу. Число последовательных банок задаётся в приложении, для низковольтных инверторов на 48 В обычно это 16S. Силовые площадки подписаны прямо на плате:

  • B- — минус сборки банок. Подключается первым, на плате так и написано: «Step1 B-».
  • C- — общий минус на нагрузку и зарядку.
  • HT — выход управления нагревом.
  • NTC — разъём датчиков температуры банок.
Плата BMS JBD AP21S004 21S 200A: площадки B- и C-, разъёмы RS485, CAN, NTC, UART, HT и SW
JBD AP21S004: слева силовые площадки C-, справа B-, внизу разъёмы связи, датчиков и управления нагревом HT.

JBD-JR002 V1.2 — модуль нагрева. На этикетке по-китайски: «ток заряда 200 А, ток нагрева при разряде 8 А». Две медные шины модуля включаются последовательно в силовой минус. На краю платы сверху вниз: две пары отверстий под провода плёнки, белый двухконтактный разъём «100K-NTC» для датчика температуры, площадки J4 «MCU控制» (управление от контроллера) и одиночный контакт «BMS B-».

Модуль нагрева JBD-JR002 V1.2 с медными шинами 200 А и площадкой минуса нагревательной плёнки
JBD-JR002: две медные шины в силовой минус, справа — вывод на плёнку, разъём датчика и площадка управления.

Важная оговорка: паспорта на JR002 в открытом доступе нет. Схема ниже собрана по маркировке на платах. Пункты из раздела «Что сверить до подключения» подтвердите у продавца или по схеме JBD, прежде чем подавать питание.

Схема соединения

Схема подключения: сборка LiFePO4, BMS AP21S004, модуль JR002, нагревательная плёнка с предохранителем 10 А и термовыключателем KSD301
Красный — силовой плюс, чёрный — силовой минус на 200 А, оранжевый — цепь плёнки до 8 А, синий пунктир — управление и датчики. Нажмите на схему, чтобы открыть её крупно.

Куда какой провод: таблица

Контакты модуля JBD-JR002: минус плёнки, вторая пара отверстий, разъём 100K-NTC, площадки J4 MCU控制 и контакт BMS B-
Край платы JR002 крупно. Номера совпадают с таблицей ниже.
№Контакт на JR002Откуда приходит проводСечение
—Медная шина 1Площадка C- платы BMSСиловой кабель на 200 А
—Медная шина 2Наружу: это клемма P- батареи (к инвертору)Силовой кабель на 200 А
1«加热膜负极», верхняя пара отверстийМинус нагревательной плёнки1,5 мм², на 8 А
2Вторая пара отверстийПлюс плёнки и плюс батареи B+ через предохранитель 10 А и термовыключатель. Подпись мелкая и на фото читается не полностью — прозвоните мультиметром, соединены ли отверстия между собой, или просто ведите плюс плёнки напрямую на B+1,5 мм²
3Белый разъём «100K-NTC»Датчик 100 кОм, идёт в комплекте с модулем. Сам датчик кладите на плёнку или на пластину над ней: модуль следит, чтобы плёнка не перегреласьПровод датчика
4Площадки J4 «MCU控制»Двухконтактный разъём HT платы BMS. Это сигнал «греть / не греть»Сигнальный провод
5Контакт «BMS B-»Площадка B- платы BMS (минус банок). Общий минус модуля: через него модуль получает опору для сигнала HT и замыкает цепь плёнки1,5 мм², на 8 А

На плате BMS остаются свои подключения: B- — на минус сборки банок (первым), разъём NTC — датчики на банки, CAN или RS485 — на инвертор.

Порядок подключения

  1. Балансировка и B-. Сначала балансировочные провода по порядку, затем B- платы BMS на минус сборки.
  2. Силовая цепь через модуль. C- платы BMS — на шину 1 JR002, шина 2 — клемма P-. Как выбрать предохранитель на основной плюс, разобрано в статье про ток КЗ батареи LiFePO4.
  3. Общий минус модуля. Провод с контакта «BMS B-» (№ 5) — на площадку B- платы BMS.
  4. Плёнка. Минус плёнки — в отверстие «加热膜负极» (№ 1). Плюс — на B+ через предохранитель 10 А и нормально замкнутый термовыключатель KSD301 на 60–65 °C. Термовыключатель — последняя линия защиты: если электроника откажет, он разорвёт цепь сам.
  5. Управление. Двухконтактный разъём HT платы BMS — на площадки J4 (№ 4). Полярность сигнала проверьте мультиметром: когда BMS включает нагрев, на HT появляется напряжение. Сверьте её с продавцом, прежде чем паять.
  6. Датчики. Датчики NTC платы BMS — на банки в самом холодном месте, а не на плёнку. Иначе BMS решит, что батарея прогрелась, и рано выключит нагрев. Датчик 100K модуля (№ 3) — на плёнку.

Балансировочные провода подключаются до силовых, в строгом порядке — подробно в статье о порядке подключения BMS.

Как работает нагрев

Когда температура банок ниже порога, BMS запрещает зарядку и подаёт сигнал на HT. JR002 включает плёнку. Как только банки прогрелись до порога выключения, нагрев отключается и зарядка разрешается снова. Зарядка и нагрев не идут одновременно в холодной батарее — в этом весь смысл схемы.

Настройки в приложении JBD (Xiaoxiang или JBD Tools), раздел функций. Как подключиться к плате и где искать пороги, мы разбирали в статье про приложение JBD Smart BMS.

ПараметрЗначениеЗачем
Включение нагрева+3…+5 °CНачать греть до того, как банки опустятся к нулю
Выключение нагрева+10…+12 °CЗапас, чтобы нагрев не щёлкал на пороге
Запрет заряда на холоде0 °C, снятие при +5 °CОбязательно: заряд LiFePO4 на морозе необратимо портит банки
Число банок и датчиковПо фактуНапример, 16S и столько NTC, сколько подключено

Почему ноль градусов — граница, и что происходит с банками на морозе, — в статье о LiFePO4 на морозе.

Подбор нагревательной плёнки

Ток через модуль — не больше 8 А. Считайте его по максимальному напряжению сборки, а не по номинальному: I = Umax ÷ R.

СборкаUmaxПлёнкаТок при полном заряде
16S58,4 В150–250 Вт; например, 200 Вт ≈ 13 Ом≈ 4,5 А
21S76,6 ВСопротивление не меньше 10 Ом≤ 7,7 А

Пример для 16S: плёнка на 200 Вт при номинальных 51,2 В имеет сопротивление 51,2² ÷ 200 ≈ 13 Ом. При полном заряде 58,4 В ток составит 58,4 ÷ 13 ≈ 4,5 А — почти вдвое ниже предела модуля.

Плёнку укладывайте под дно или на бока сборки через алюминиевую пластину и изоляцию, а не прямо на оболочку банок: пластина разносит тепло равномерно и не даёт локального перегрева. Корпус утеплите — без утеплителя нагрев греет улицу, и батарея тратит на него заметную часть ёмкости.

На что обратить внимание с гибридным инвертором

  • Батарея может разрядиться в простое. Надпись на этикетке «ток нагрева при разряде» говорит, что плёнка может питаться от самой батареи. Если батарея стоит зимой без зарядки, нагрев способен её посадить. Проверьте, есть ли в приложении режим «греть только при подключённом заряде», и включите его.
  • Инвертор может перестать заряжать. Если батарея подключена к инвертору по CAN, на морозе BMS передаёт ему «заряд запрещён», и инвертор зарядку останавливает. Нагрев при этом должен включиться сам, по сигналу HT. Убедитесь в этом на практике до первой зимы.

Зимние настройки самого инвертора — в статье о зимних и летних настройках гибридного инвертора.

Проверка на столе до установки

  1. Вместо плёнки подключите эквивалент: лампу или резистор на 20–50 Ом.
  2. Охладите датчик NTC — например, пакетом со льдом. В приложении должен появиться статус нагрева, а нагрузка — включиться.
  3. Дайте датчику согреться выше порога выключения: нагрузка отключается, зарядка разрешается.
  4. Только после этого ставьте плёнку.

Что сверить до подключения

  • Полярность сигнала HT на площадках J4.
  • Соединены ли между собой отверстия второй пары (№ 2) и нужен ли модулю провод от B+.
  • Откуда модуль берёт ток нагрева: от батареи или только от зарядного устройства.

Эти данные даёт продавец платы или схема подключения JBD для конкретной ревизии. Если сомневаетесь, лучше спросить, чем угадывать: ошибка в цепи управления обычно заканчивается тем, что нагрев не включается, а в силовой цепи — сгоревшей платой. Общие правила безопасности самодельных накопителей — в статье о пожарной безопасности LiFePO4, а взвесить самосбор против заводской батареи поможет материал «Аккумулятор LiFePO4 из ячеек: самосбор или заводской».

Частые вопросы

Можно ли обойтись без модуля нагрева, если BMS запрещает заряд на холоде?

Батарею запрет защитит, но зарядки не будет, пока банки не согреются сами. В неотапливаемом помещении зимой это может растянуться на недели. Модуль нагрева нужен, чтобы батарея заряжалась и в мороз.

Почему датчик нельзя класть на плёнку?

Плёнка нагревается быстрее банок. Датчик на ней покажет «тепло» через пару минут, BMS выключит нагрев и разрешит заряд, хотя сами банки ещё холодные.

Сколько энергии уходит на подогрев?

Зависит от утепления и мороза. Плёнка на 200 Вт, работающая час, расходует 0,2 кВт·ч. В утеплённом корпусе нагрев включается коротко и редко; в открытом шкафу на морозе он может работать часами.

Нужен ли подогрев, если батарея стоит в доме?

Если в помещении зимой стабильно выше +5 °C — нет. Подогрев нужен там, где температура опускается к нулю: гараж, пристройка, уличный шкаф.

Сколько даст станция именно вам

за минуту, без звонка
Сколько человек живёт в доме
Станция
3,5 кВт
6 панелей по 585 Вт
Под ключ
6 776–8 624 руб.
оборудование и монтаж
Окупится за
8,9 года
выработка ≈ 3 542 кВт·ч в год
Платёж за электричество
сейчас
1 276 руб.
со станцией
415 руб.
останется у вас
861 руб.